総合評価　81点/100点

幼い頃から厳しい山屋の父親・長嶺勇夫（小林薫）に連れられて、立山連峰の冬山に登り『菫小屋』の山開きを手伝っていた長嶺亨（松山ケンイチ）だったが、成長して村・山を離れた亨は東京で証券マンとして仕事をするようになっていた。金融業界でトレーダーとしての才覚を発揮した亨だったが、キャリアに関わる大きな案件を抱えている時に、突然、父が遭難者を救助しようとして山で死んだという訃報が届けられた。

久しぶりに帰郷して父の葬儀に参列した亨は、自分とは全く違う地元に根付く生き方を選んでいる幼馴染の中川聡史（新井浩文）と再会する。既に結婚して子供を設けた中川は、父の後を継いで木工職人として地道な修行を続けており、『決まった人生・職業・家族の道』を黙々と進んでいく亨とは正反対の生き方をしていた。

亨は見たことのない若い女性・高澤愛（蒼井優）とも知り合う。高澤愛は人生に傷つき山を彷徨って遭難している所を、父の勇夫に助けられてから、母の長嶺菫（檀ふみ）が営業する旅館の手伝いをして働くようになっていた。愛は父が存命の時には何度も菫小屋にまで登って働いたこともあり、旅館・小屋の看板娘のような存在にいつしかなっていた。

父・勇夫が長年かかって一人で作り上げ、経営・維持してきた菫小屋は妻の名前を取って名前をつけた愛着のある小屋だったが、勇夫が死んでしまったことで後継もいない状態になってしまった。小屋を閉鎖するか知り合いに経営を委託するかという話になっていて、亨がそれとなく小屋を継ぎたいような話をすると、母親の菫は小屋の経営は甘くないからとやや迷った感じの返事を返してきた。

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タケノコ・山菜採りの入山は、正規の登山道から逸れて藪・草むらの中に入っていって方向感覚を失ったり、崖に近いような場所にまで無理に入る事もあるので、登山目的の入山より危険な場合もある。

タケノコ採りシーズン、遭難１７人　秋田、３人なお不明

森林限界に達するような高山ではタケノコ・山菜などあるはずもないので、基本的に低山の山麓周辺や高原から山にちょっと入ったような場所で山菜を探すことになる。こういった『複数の低山が並んでいるような場所』は奥行きがあり、山中の道も複雑なので、登山道・尾根筋が明確な高山よりも『道迷い』のリスクは格段に高い。

続きを読む “タケノコ採り・山菜採り”で入残する人の遭難事故。登山以上に道迷いに対する注意が必要。 →

高気圧の暖気が急速に北上して積雪地帯の北日本で真夏日が多く観察される一方、九州には低気圧が流れ込んできて雨・曇りの天気が断続的に続いている感じになっている。福岡県は晴れたり雨が降ったりの繰り返し…。

東北や北陸、関東で真夏日＝熱中症に注意―気象庁

GWの前後から山岳遭難が続いていて、今日も富士山頂で２名が滑落した事故が伝えられていたが、5月というのは高気圧と低気圧が交互に短時間で入れ替わりやすい天候が変わりやすい季節で、高山の雪・氷が晴天で緩んで雪崩が起きやすかったりもする。『高山登山にとってはリスクの多い季節』でもある。

続きを読む 北日本で真夏日が続くが、九州地方はじめ西日本は雨・曇りの天気。自覚しづらい熱中症に注意。 →

東京が16年ぶりとなる大雪・強風に襲われているようですが、近年は夏の猛暑・台風と冬の厳寒・暴風雪といった極端な天候の変化が気になります。北海道・札幌・北陸・山陰のような毎冬の降雪がある地域や山岳地帯なら、雪の日の歩行や運転には慣れていると思いますが、そうでない滅多に雪が降らない地域に住んでいると『不意の降雪・凍結』はやはり怖いものです。

天気:東京都心でも積雪　１６年ぶりの大雪の恐れ

九州では冬季でもスタッドレスタイヤ（スノータイヤ）を装着している人はまずいないし、都市部・住宅地しか走らない人はチェーン装着の経験もない人のほうが多いので、いざ山・峠のチェーン規制などの警告文を見てから、初体験でチェーンをつけようとしてもなかなか大変です。

留める部分の多い昔ながらの金属製チェーンとかは結構綺麗にはめるのは面倒くさいですし（今はワンタッチ装着のプラスチック製の簡単にはめられる商品も色々でているみたいですが）、作業用の厚手の手袋などがないと雪が降りしきる真冬だと指がかなり痛くなります。

レンタカーでも福岡県は初めからスタッドレスのオプション自体が用意されていない所が殆どですが、九州全域でも山岳地帯のちょっと奥深い所に入ると冬場は凍結していてノーマルでは危険ですね。大分県の九重だとか熊本県の阿蘇だとかも今の季節はかなり降雪があって早朝・深夜はつるつるの氷に覆われていたりしますが、少し山がちな峠に入るとこの季節は日本全国どこでも雪・氷があって慎重な運転が必要になります。

続きを読む 思いがけない雪の日の歩き方や滑りやすい凍結道路。 →

結果的に、全員無事に皆子山から下山できたようで良かったが、こういった何とか下山できたケースであっても、『下山予定時刻の超過・関係者による遭難したのではないかの心配と当局への通報（捜索救助要請）』があった時点で『遭難』と見なされることになる。

大人の単独行・少人数の入山であれば、道に迷ったり天候悪化に遭ったり怪我をしたりしたことを理由とする『予定時刻を超過した真夜中・翌朝の下山』は他人に生命の危機を知られていないという意味で統計に加算される『遭難』ではないが、『実質的な遭難（ほぼ遭難に近い事態）のリスクを踏んだ登山』としての自省は求められるだろう。

皆子山:遭難情報で捜索の小５ら１３人　全員が無事下山

登山は人と一緒に登るのは楽しいけれど怖いものでもあり、特に“初心者・子供”となると、安全登山で時間通りに確実に下山できるように計画するためには、『山の難易度・季節・天気・行動時間・装備』を十分に検討しなければならない。

続きを読む 皆子山（971.5メートル）でボーイスカウト13人が遭難・無事下山。子供を引率する登山では『遭難しない登山』に万全を。 →

遭難したり死亡したりすれば何らかの非難は免れない。またどれだけ身体を鍛えて装備を整えていようがどれだけ注意深くしていようが、『気象遭難・雪崩事故・落石や落雷・体調急変』などの確率的リスクをゼロにすることまではできない。

アウトドアに限らず、人間は確率的に病気になったり事故に遭ったり死んだりするものだが、アウトドアの事故は特にメディアが大きく取り上げやすく、遭難事故には人間関係や物語性も絡むので詳細な報道がされやすい。

富山雪崩:地鳴りのようなごう音　「残念でならない」

『生活のためにしなくてもいいことを敢えてして救助の手間・コストがかかったり死んで迷惑をかけた（間接的な迷惑行為に当たったり税金の負担になる）』というロジックで非難する人は当然いるが、それはその人の『リスク回避・公費負担の最小化』を善（正義）とする価値観であって否定されるべきものでもない。

自分の好きな趣味や活動を全否定（バカに）されると、それに対して『そうではないとする材料・根拠・経験・事例・主張者側の問題点（他の迷惑やコスト負担）』などを言いたくなるものだが（そのための労力を惜しまずに膨大な論点や事例を集める人もいたりするが）、各種の趣味の分野に限らず、生き方・性格にしろ価値観・視点にしろすべての人に認められる必要はないし、認められることはおよそ不可能である。

続きを読む 冬山登山もBC（バックカントリー）のスキーも自己責任が前提だが、 →